按照昆明市统计局日前发布的数据，2024岁暮，昆明市常住生齿为868。7万人，较2023岁暮的868万人，仅新增7000人。若是考虑到昆明生齿仍维持了天然正增加（出生生齿6。85万人，灭亡生齿6。61万人，生齿天然增加率为0。28‰），昆明生齿机械增加不到5000人。当然，可能会有人说，正在全国总生齿持续负增加之下，仍然可以或许连结生齿增加的城市——不管几多，总归是功德。就正在日前，《昆明市河山空间总体规划（2021—2035年）》对外发布。此中正在生齿方面提出的一个方针是：这是一个生齿节制方针，不代表必然要实现。但从1100万这个上限看，昆明距离它实正在是过于遥远了。由于据此，将来十年，昆明常住生齿要再添加230万以上，平均每年跨越23万。很明显，若没有特殊环境，如许的方针，可以或许实现的可能性，很是低。2024年，昆明P增速为4%，比全省增速高了0。7个百分点。这是昆明近10年来初次跨越全省平均增速。这形成的一个客不雅成果是，昆明正在过去立下的“P万亿、生齿万万”flag，几回再三“推迟”：2020年，昆明发布的“十四五”规划和二〇三五年近景方针的提到，到2025年，昆明人均P大幅提高，经济总量冲破1万亿元。两年后的2022年，昆明将这一方针延迟一年，昔时的市工做演讲提出，到2026年，估计经济总量将达到1万亿元以上，常住生齿达到1000万人以上。“认清问题、认清差距、认清短板，从感受优良中惊醒起来，从安于现状中振做起来，从力争上逛中步履起来。”2021年，云南省“十四五”规划明白提出“充实阐扬昆明正在全省、经济、科技、文化、金融、立异核心的焦点感化，做大做强昆明省会城市”。2022年，为进一步加强统筹协调，支撑昆明市高质量成长，云南特地成立了“强省会”步履协调推进工做机制。但即便不取成都、武汉、西安这些头部的“强省会”城市比拟，就比照贵阳、南昌这类正在P、生齿方面都不如本身的“弱省会”，昆明正在“强省会”扶植上的存正在感，都弱得多。如正在生齿方面，从“七普”（2020年11月1日）到2024岁尾，南昌常住生齿从625。5万增至667万，添加41。5万。昆明，则从846万增至868。7万，仅添加了不到22万，只要南昌的二分之一，贵阳的三分之一摆布。正在很大程度上而言，“强省会”计谋，是内陆省会城市必需抓住的后发劣势。若这个机遇都没法抓住，其他方面的突围生怕很难。一个标记性动做是，自2022年5月起，云南决定由昆明正式托管西双版纳傣族自治州勐腊县磨憨镇，成为全国独一具有“边境线和边境港口”的省会城市。此外，2021岁尾，毗连昆明和万象的中老铁全线开通运营。数据显示，自开通运营至本年2月底，中老铁累计开行搭客列车6。9万列，运输货色5400万吨，此中跨境货色超1250万吨。正在过去，得益于较着的天气劣势和文旅劣势，昆明对房地产的依赖度很高。但跟着房地产形势发生逆转，昆明过去正在财产升级上的缺陷，就立马出来。到2024年，昆明第二财产占比已不脚30%，这个比例以至低于贵阳。且近年来，正在保守的文旅方面，昆明也被贵阳抢过风头。抛开数据不谈，即便正在一些客不雅感触感染上，像南昌、贵阳这些年正在新兴财产方面，也有电子消息、大数据等标记性进展，闹出了一些动静。需要的一个迷思是，这些年文旅财产的合作很激烈，几乎没哪个城市不注沉。但要指出的是，正在消费的主要性进一步突显的今天，文旅虽然很主要，但对于省会城市来说，万万别希望把全数的成长押正在文旅方面——过去不克不及，将来更不克不及。由于做为全省的核心城市，必需得有几个能打的“硬财产”，而不克不及只甘愿宁可做旅逛城市。这不只关乎一城之成长，更关系到全省的成长质量。此中，工业化和制制业即是沉中之沉。寄望绕开这一点来实现久远成长，必定埋下现患。即便对昆明如许正在成长文旅上具有较着劣势的城市而言，同样如斯。能够看出，正在总体工业增速及财产更新上，昆明都显得要“慢半拍”。这是成长差距被拉开的底子性缘由。好正在，现在的昆明曾经认识到了问题所正在。这几年，昆明提出了“大抓财产、从攻工业”的新。正在一些目标上，似乎也起头有了新的起色：2024年，昆明规上工业添加值增速从2020年的0。9%提拔到2024年的7%；工业投资占全市固定资产投资比沉从“十三五”末的10。2%提拔至26。3%，是25年来的最高程度……过去几年，能够察看到的一个比力较着的现象是，但凡正在人事上洗牌猛烈的处所，几乎没有能够连结好的成长势头的。比来，上述现象就激发了良多的关心和会商。正在必然程度上说，这可能也是过去几年昆明正在成长上不如人意的一个主要的表征。

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2025-04-16 13:36